来源：航运界

航运界网消息，在持股25年后，以色列航运大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings正出售价值7.2亿美元的以星（Zim）股票。

Idan Ofer是IsraelCorp的实际控制人，并控制着新加坡东太平洋航运公司（EPS），他现在是英国最富有的船东。

根据美国证券交易委员会的公告，Kenon Holdings正委托两家银行出售持有的Zim股份，价值7.2亿美元，将清空持有的Zim股权。

红海危机提振了班轮公司的利润和股价，为以色列航运大亨Idan Ofer提供了在高位兑现对Zim投资的机会。

简言之，红海危机下，以Zim为代表的班轮公司受益于现货敞口相对更大，取得非常不错的业绩。Zim前三季度单箱运价更是达到美元1889/TEU、营业利润率为43.5%，这两个指标均领先于竞争对手。

与此同时，纽约证券交易所上市的Zim股价在11月20日创下52周的新高。

2021年Zim上市时，Kenon Holdings持有其3200万股，是Zim最大股东，持股27.9%。

事实上，6月份，航运界网曾报道以色列航运大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings以略高于1亿美元的价格出售了Zim500万股股票。与此同时，Kenon Holdings已与一家未具名的投行达成协议，将额外出售Zim500万股股票。

换言之，以色列航运大亨Idan Ofer选择高位清仓离场，具体原因不得而知，但有一点可以肯定，他获得了“惊人”的投资回报。

（转自：航运界）

来源：航运界

航运界网消息，在持股25年后，以色列航运大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings正出售价值7.2亿美元的以星（Zim）股票。

Idan Ofer是IsraelCorp的实际控制人，并控制着新加坡东太平洋航运公司（EPS），他现在是英国最富有的船东。

根据美国证券交易委员会的公告，Kenon Holdings正委托两家银行出售持有的Zim股份，价值7.2亿美元，将清空持有的Zim股权。

红海危机提振了班轮公司的利润和股价，为以色列航运大亨Idan Ofer提供了在高位兑现对Zim投资的机会。

简言之，红海危机下，以Zim为代表的班轮公司受益于现货敞口相对更大，取得非常不错的业绩。Zim前三季度单箱运价更是达到美元1889/TEU、营业利润率为43.5%，这两个指标均领先于竞争对手。

与此同时，纽约证券交易所上市的Zim股价在11月20日创下52周的新高。

2021年Zim上市时，Kenon Holdings持有其3200万股，是Zim最大股东，持股27.9%。

事实上，6月份，航运界网曾报道以色列航运大亨Idan Ofer旗下Kenon Holdings以略高于1亿美元的价格出售了Zim500万股股票。与此同时，Kenon Holdings已与一家未具名的投行达成协议，将额外出售Zim500万股股票。

换言之，以色列航运大亨Idan Ofer选择高位清仓离场，具体原因不得而知，但有一点可以肯定，他获得了“惊人”的投资回报。

（转自：航运界）